Главная Интересное Установка газового оборудования на автомобиль – что следует учесть?

Установка газового оборудования на автомобиль – что следует учесть?

Добавил(а) Autolub   
06.08.10 10:56

Сегодня цены на бензин повышаются, чуть ли не каждый день. Именно поэтому многие автовладельцы задумываются осуществить установку газового оборудования на автомобиль. Рассмотрим насколько целесообразно проводить установку газового оборудования автовладельцу, и каковы особенности этой процедуры.

Газообразное топливо имеет множество достойных преимуществ перед бензином:

  • более низкая цена;

  • меньший уровень токсичности отработавших газов;

  • в результате отсутствия разного рода примесей, «голубое топливо» способствует продлению срока службы катализатора;

  • более мягкая и тихая работа мотора, увеличение срока его службы.

Но установка газового оборудования имеет и свои недостатки:

  • достаточно высокая стоимость и установка газового снаряжения автомобиля;

  • необходимость периодического технического обслуживания и дополнительного технического осмотра;

  • снижение мощности силового агрегата на 10%;

  • увеличение расхода горючего на 15-20%.

установка газового оборудованияПеред тем, как решиться на установку газового оборудования в машину, необходимо просчитать за какой период времени Вам окупится это мероприятие и целесообразно ли его проводить.

Отметим, что существует два типа газа, на которых может работать двигатель внутреннего сгорания: сжатый и сжиженный. Это следует учитывать при внедрении в авто газового оборудования.

Сжатый – это метан, который сжимается компрессором до 200 атм. Столь высокое давление обусловлено очень низкой плотностью топлива, которое необходимо поместить в компактные емкости. Сжиженный – это смесь пропана и бутана, получаемая из нефти. Для поддержания жидкого состояния ее сжимают при давлении 16 атм.

Основным преимуществом метана является его более низкая стоимость, чем у пропан-бутана. Однако это горючее имеет и свои недостатки по сравнению со сжиженным газом:

  • меньший запас хода (для его увеличения приходится увеличивать количество баллонов);

  • большой вес емкостей для топлива (для поддержания высокого давления их делают толстостенными);

  • высокая цена установки газового оборудования в связи с дорогими баллонами.

Потому, выбирая тип топлива, необходимо исходить из Ваших потребностей. Оборудование на сжатом газе рекомендуется тем, кто в основном ездит по городу и не перевозит много поклажи. Иначе разумнее установить пропан-бутановую установку.

Газобаллонное оборудование существует нескольких поколений. Для подержанных карбюраторных машин предназначена установка самого простого газового оборудования первого поколения, в котором все узлы и агрегаты механические.

Для впрысковых авто разработаны узлы более прогрессивных конструкций с электронно управляемой подачей газа, а также электромагнитными форсунками вместо механических. Потому проводить установку газового оборудования необходимо исходя из системы питания Вашей машины, ее возраста и модели. Естественно, чем выше поколение системы, тем дороже она стоит.

Выбирая автосервис для установки газового оборудования, необходимо обязательно проверить наличие лицензий на проведение данных работ, а также подписать договор с прописанными гарантийными обязательствами установщика.

Напоследок отметим, что установку ГБО необходимо обязательно зарегистрировать в ГАИ. Это делается на основании документов, выданных СТО. Естественно эта процедура также выльется в некие финансовые затраты.

Поделитесь информацией с друзьями:

Комментарии
Добавить новый Поиск
Оставить комментарий
Имя:
Email:
 
Тема:
 
:D:):(:0:shock::confused:8):lol::x:P:oops::cry:
:evil::twisted::roll::wink::!::?::idea::arrow:
 
Пожалуйста, введите проверочный код, который Вы видите на картинке.

Похожие статьи:

 

Поиск по сайту

Люблю почитать