Главная Интересное Покупаем подержанный автомобиль – осмотр внешнего вида и кузова

Покупаем подержанный автомобиль – осмотр внешнего вида и кузова

Добавил(а) Autolight   
04.02.10 08:42
Оглавление
Покупаем подержанный автомобиль – осмотр внешнего вида и кузова
часть2
Все страницы

Покупая подержанный автомобиль необходимо учесть множество моментов, чтобы потом не было обидно за потраченные деньги. В этой статье рассмотрим, на что нужно обратить внимание, проводя осмотр кузова и внешнего вида б/у машины.

Итак, приступим.

О сроке эксплуатации, и был ли подержанный автомобиль в ДТП, нам будет повествовать краска на кузове.

При осмотре важно, чтобы б/у машина была чистой, так как грязь может прятать недочеты. Если Вы присутствуете при помывке транспортного средства, то это поможет обнаружить неплотное прилегание стекол и дверей.

На большой срок использования укажет матовость краски. Если в какой-либо части на кузове вы заметили новую краску, то вероятно за ней прячется след аварии.

Многие понимают, что не аккуратных хозяев, можно выявить через такие знаки как – следы птичьего помета, гудрона на капоте и крыше. Поэтому эти следы пытаются скрыть, совершая полировку машины, либо новым слоем краски.

Чтобы распознать была ли б/у машина перекрашена или отполирована, нужно обратить внимание на следующие факты:

  1. Некоторые участки будут более светлыми или темными;
  2. Круговые следы, при осмотре на свет с боку;
  3. Остатки пасты и ветоши;
  4. Приподняв прокладку заднего и переднего стекла, сравните цвет краски кузова и цвет под прокладкой. Если цвет не совпадает, то подержанный автомобиль был перекрашен.

  5. Если края уплотнительных прокладок закрашены, то это также свидетельствует о перекраске.Открыв багажник, сравните краску внутри и снаружи.

К тому же, желтоватые пятна говорят о коррозии металла под краской, нажмите не сильно на это место, если под нажатием металл поддается, то диагноз подтверждается.

Коррозия кузова говорит о плохом состоянии всего подержанного транспортного средства в общем.

Вот места где нужно пристально посмотреть: днище, пороги, нижние части крыльев, их углы и кромки, поперечные и продольные лонжероны, зона вокруг фар.

Внушающий доверие слой мастики - это цельный слой, без трещин и вздутий.

Недавно нанесенная мастика, может скрывать коррозию, а большой слой под крыльями говорит о сварке на скорую руку подержанной машины.

Если у подержанного транспортного средства имеются детали из хрома, то обратите внимание на наличие пятен из ржавчины, так как эти пятна не удаляются, то они хорошо открывают возраст машины.

Вмятины на подержанном транспортном средстве, как морщины на лице, почти все машины получают несколько таких «морщин», но они не страшны.

Страшнее, да и труднее заметить следы большого удара по кузову подержанной машины. Дело в том, что в данном случае удаляют всю поврежденную часть и заменяют новой – крыло, дверь и т.д.

При этом нужно обратить внимание на дефекты вокруг подозрительных деталей подержанного транспортного средства и их цвет.



Комментарии
Добавить новый Поиск
Оставить комментарий
Имя:
Email:
 
Тема:
 
:D:):(:0:shock::confused:8):lol::x:P:oops::cry:
:evil::twisted::roll::wink::!::?::idea::arrow:
 
Пожалуйста, введите проверочный код, который Вы видите на картинке.

Похожие статьи:

 

Поиск по сайту

Люблю почитать