Главная Интересное Эксплуатация механической коробки передач

Эксплуатация механической коробки передач

Добавил(а) Autolight   
15.06.14 14:39

Как грамотно эксплуатировать механическую трансмиссию на трассах разной сложности, чтобы не оказаться участником дорожно-транспортного происшествия? Требуется не только следовать ПДД, но и уметь грамотно управлять КПП транспортного средства. В особенности, данные умения пригодятся во время движения по мокрой или скользкой трассе.

Сухая дорога

Когда машина подъезжает к перекрестку, где нужно будет тормозить, тогда не советуется понижать передачу. Лучше тормозить на прежней передаче (на которой вы приближались к этому перекрестку). Однако при этом необходимо уменьшить обороты до минимума, но так, чтобы не заглох силовой агрегат. Вновь увеличивать обороты можно лишь после окончательной остановки автомобиля и вашей готовности продолжить путь.

Эксплуатация авто с механической коробкой передач в условиях гололеда

При гололеде поверхность трассы чрезмерно скользкая. Поэтому при таких обстоятельствах машина ни в коем случае не должна утратить устойчивость. Для этих целей нужно переключиться на меньшую передачу. Это поможет стабилизировать не только устойчивость авто, но и позволит контролировать угол заноса машины. При этом сохраняется солидный запас мощности, что может потребоваться тогда, когда ситуация окажется аварийной.

Чтобы можно было стартовать на скользкой дороге, вначале рекомендуется слегка смягчить момент запуска низкой передачи. Это выполняется с помощью легкой пробуксовки сцепления. Также нужно помнить, что при движении машины в условиях гололеда нельзя пытаться переключать трансмиссию в нейтральную позицию (так же, как и выжимать сцепление автомобиля).

Торможение мотором

Чтобы торможение на скользком шоссе было максимально эффективным, не рекомендуется очень резко тормозить. Уменьшив обороты движка, выжимается сцепление и, используя меньшую передачу, вновь отпускается педаль сцепления. Данный метод именуется «торможение мотором». Благодаря ему можно избежать блокировки колес и добиться того, что они понемногу будут замедлять свое вращение. По такому принципу и работает АБС. Данную систему торможения устанавливают почти на все иностранные машины. А вот на российские авто ее редко монтируют.

На обледенелой дорожной поверхности руль автотранспорта, который оборудован механической трансмиссией, следует поворачивать постепенно, избегая любых рывков. В противном случае может произойти опасный занос и появление ДТП.

Когда на льду или же на снеге ваша машина полностью забуксовала, тогда можно попытаться воспользоваться популярным способом, который известен как «раскачивание» автомобиля. Используя первую передачу, начинаем своим авто двигаться вперед, а после этого (на откате) запускаем заднюю передачу. Таким методом мы как бы раскачиваемся.

Движение вверх и спуск со склона

Не имеет никакого значения, едем мы вверх либо спускаемся вниз. Единственное, что нужно учитывать тот момент, что передача постоянно должна быть активной. Это позволит при первой потребности повысить или понизить обороты силового агрегата.

При движении вверх, чтобы не допустить скатывания назад, нажимаем сцепление и переходим на меньшую передачу. В процессе этого давим на педаль акселератора. Выполнять все это нужно достаточно быстро. Когда подъем довольно длительный, тогда вначале следует оценить его протяженность и подобрать самую оптимальную передачу, которая даст возможность машине выехать на самый верх. Обычно используется вторая или третья передача. А вот первая передача понадобится тогда, когда спуск будет очень крутой либо с некоторыми поворотами.

Движение вниз со склона считается более сложным, чем сам подъем, потому что здесь одними только тормозами не обойтись. В подобной ситуации потребуется перейти на низкую передачу, а затем подтормаживать движком, что не позволит машине самопроизвольно набирать скорость.

Во время буксировки вверх также рекомендуется применять первую передачу. В таком случае скорость автомобиля будет небольшой, но зато его мотор при этом «продемонстрирует» большой запас мощности.

Поделитесь информацией с друзьями:

Комментарии
Добавить новый Поиск
Оставить комментарий
Имя:
Email:
 
Тема:
 
:D:):(:0:shock::confused:8):lol::x:P:oops::cry:
:evil::twisted::roll::wink::!::?::idea::arrow:
 
Пожалуйста, введите проверочный код, который Вы видите на картинке.

Похожие статьи:

 

Поиск по сайту

Люблю почитать