Меню сайта
Внедорожник Lexus GX460 - сама проходимость! |
| Добавил(а) Autolub |
| 28.04.10 19:16 |
|
Конкурируя с мировыми гигантами, Toyota создала свое детище под названием Lexus исключительно для того, чтобы подтверждать класс компании за счет высокобюджетных автомобилей премиум класса. И Lexus, безусловно, со своей задачей справился идеально, более того эта марка сразу же стала уважаемой среди продвинутых автолюбителей. Вот и в этот раз новый внедорожник Lexus GX460 являет собой дорогую копию Land Cruiser Prado. Новшеств здесь так много, что легче всего просто обсудить общие изменение и отличия в новом Lexus GX460 . Сердцем нового GX460 является двигатель V8, объем которого составляет 4,6 литров. Несмотря на то, что эти показатели меньше чем в предыдущей модели, обновленный автомобиль все же имеет на сорок лошадей больше, а точнее триста одну, с крутящим моментом в 446 Нм. Все это дело приправлено новой автоматической шестиступкой, которая и позволяет показать всю мощь двигателя. Вес автомобиля чуть более 2400 килограммов. Расход топлива в обновленном внедорожнике немного больше, 15 литров в городе, а по трассе составляет около 11, по словам производителей. Данная версия Lexus GX460 снабжена полным приводом, независимой подвеской с пружинами, центральным дифференциалом Torsten, в более дорогих версиях пневматическим цилиндром. Каждый автомобиль Lexus GX460 вооружен электронной раздаточной коробкой, работающей с кнопки на центральной панели.
Самой заметной внешней особенностью GX460 стала его новая решетка радиатора, все остальное не так сильно бросается в глаза. Честно скажем, что внешне Lexus GX460 выглядит по джентельменски сдержано, по сравнению с современными тенденциями. Но разве должен классический внедорожник выглядеть по-другому? Ведь в этом и скрыта его привлекательность и величие. Внутренний интерьер полная противоположность внешнему. Попадая в салон, вы сразу понимаете, что это действительно полностью обновленная версия, а не слегка модифицированный агрегат прошлого. Панель и двери отделаны с помощью высококлассного сорта древесины, и выгодно отличаются на общем фоне светлого салона. На панели Lexus GX460 радует глаз монитор 4.2 дюйма, а в премиум классе дисплей целых 8 дюймов. Изображения на дисплей попадают от камер, установленных по бокам на зеркалах и сзади, призванные облегчить передвижение и парковку. В более укомплектованных версиях стоит супер аудио система с 17 колонками, и встроенные в подголовники передних сидений мониторы. Большим изменением по сравнению со старой моделью Lexus GX460 стал третий ряд сидений, убрать который можно с помощью переключателя. Расстояние для коленок достаточно большое, не смотря на изменение общего размера салона. В целом GX460 как был внедорожником, так и остался, не собираясь претендовать на роль лучшего на асфальте. Новый он стал еще комфортнее, современнее и экологичнее.
Похожие статьи:
|
Внешне автомобиль хоть и немного, но все же отличается от своего брата Land Cruiser. Достаточно прямые линии напоминают нам о том, что все же перед нами внедорожник, который даже и не собирается претендовать на нежности. Грозность и большой размер обновленной модели Lexus GX460 придают задние колесные арки. Длина кузова практически не изменилась. Колесная база стала чуть шире и на пару сантиметров длиннее. По высоте внедорожник стал чуть ниже, но только за счет новых направляющих на крыше.