Главная История марки Audi

История марки Audi

Добавил(а) Autolub   
12.01.10 21:04

История  марки Audi  насчитывает  уже сто лет. К этой марке автомобиля, без всякого сомнения, можно отнести фразу «настоящее немецкое качество». Audi принадлежат такие важные характеристики автомобиля как: надежность, комфортность, мощность, солидность.

С чего же началась история марки Audi?

Условно начало истории марки Audi можно приурочить к рождению Августа Хорьха 12 октября 1868 года. Потому что именно благодаря этому человеку мы имеем возможность любоваться автомобилями Audi. Август Хорьх родился в семье кузнеца, однако ремесло отца не пришлось ему по вкусу. Он решил получить квалификацию инженера и поступил Саксонский Технический университет в Миттвайде. После успешного окончания учебного заведения Августа Хорьха приглашают в 1896 году работать в компании Benz & Сie в Манхайме. Работа в компании не давала волю новаторскому творчеству Хорьха и он принимает решения создать собственное дело.

Вместе с партнером он создает в 1899 году компанию Horch & Cie в Кёльне. Немного позже в 1902 году Август Хорьх переехал в Райхенбах, а в 1904 году в Цвикау, где преобразовал свою фирму в акционерное общество. В 1909 году из-за разногласий с Наблюдательным советом и акционерами Август Хорьх оставил компанию. Заручившись поддержкой своего друга Франца Фикенчера, известного предпринимателя из Цвикау, Август организовывает новую фирму и называет ее также как и первую «Хорьх». Данная ситуация приводит к судебному разбирательству связанному с правами на имя фирмы.

Август Хорьх проиграл процесс, и для его новой фирмы нужно было придумать название. В один из дней, когда учредители фирмы придумывали для нее название, невольным слушателем этой дискуссии стал сын одного из владельцев компании, он то и подал идею названия фирмы. Мальчик перевел немецкое слово «horch» («слушай») на латинский язык, на котором слово «слушай» произносится «audi», так и появилось название компании Audi.

1910 год стал отправным пунктом в истории марки. В этом году был выпущен первый автомобиль Audi с четырехцилиндровым двигателем мощностью 22 л.с. А уже в 1911г. выпускается следующая модель Audi С развивающая 100 км/ч и с мощностью двигателя 35 л.с. С помощью таких прогрессивных для своего времени характеристик машина смогла выиграть автомобильные соревнования «Альпийские старты», после чего получила в народе прозвище «Альпензигер», что в переводе на русский язык означает «Покоритель Альп».

Всего за несколько лет автомобили Audi завоевали признание. В течении трех лет подряд автомобиль выигрывал сложный (для того времени) маршрут по австрийским Альпам.

В 1914 году компания Audi Automobilwerke GmbH получила статус акционерного общества.

В годы первой мировой войны Август Хорьх принимал участие в управлении компании, а после войны он в большей мере выступал в роли независимого эксперта и был востребован среди представителей автомобильной промышленности.

Следующей вехой в истории компании Audi стало достижение поставленной амбициозной цели выпускать авто класса люкс. В 1923 году на свет появилась Audi M 18/70 с шестицилиндровым двигателем, оснащенная вакуумным усилителем на тормозах, а также распредвалом, который впервые в мире размещался в съемной головке цилиндров. При этом машина развивала скорость до 120 км/ч. Этот автомобиль на протяжении нескольких лет пусть и не был номер один в мире, но по праву считался одним из самых элегантных и дорогих авто хай-класса. Далее история марки продолжается выпуском в 1927 году весьма пафосной для своего времени модели Audi P («Император») оснащенной восьмицилиндровым мотором.

auto unionПосле таких достижений в автопромышленности история компании продолжается объединением с тремя компаниями, ввиду неблагоприятной экономической ситуации в стране. Это событие произошло в 1932 году. Тогда появился на свет концерн Auto Union AG, в который вошли четыре компании:  Ауди, ДКВ, Хорьх и Вандерер.  Auto Union AG занял почетное второе место среди автомобильных концернов Германии. Именно в то время появился фирменный знак четырех переплетенных колец. Данный знак содержал обозначения марок: Ауди, ДКВ, Хорьх и Вандерер. За каждой из марок входящих в концерн был закреплен собственный сегмент рынка: Ауди - автомобили верхнего сегмента среднего класса; Хорьх - люкс-автомобили представительского класса; ДКВ - мотоциклы и автомобили малого класса; Вандерер - автомобили среднего класса.

Также примечателен момент, что в 1932 году Август Хорьх получил в концерне Auto Union AG место консультанта по техническим вопросам в наблюдательном совете. Таким образом, время все расставило на свои места, и спустя 23 года Август Хорьх фактически вошел в наивысший управленческий состав завода «Хорьх» из которого демонстративно  ушел в 1909 году из-за разногласий с руководством.

Первым детищем концерна Auto Union AG стал автомобиль «Audi Фронт». В его создании приложили руку все четыре фирмы входящие в концерн. В последствие «Audi Фронт» подвергался различным модификациям и выпускался до 1938 года.

Во время войны завод выпускал военную технику, а в 1945 году после окончания Второй Мировой войны Auto Union AG был экспроприирован. Однако ведущие специалисты концерна переехали в Баварию и уже в 1949 году история марки «четырех колец» получила новую жизнь, так как в это время в Ингольштадте был создан Auto Union GmbH. Первыми моделями компании стали DKW с двухтактными двигателями. Это были надежные и прочные автомобили и мотоциклы, которые имели хороший спрос в послевоенные годы.

Следующим событием в истории марки является 1964 год, когда Volkswagen приобретает Auto Union GmbH. Прошло совсем немного времени, и в 1965 году появилась новая модель Audi 1700 с довольно мощным двигателем. В то время автомобили Audi можно характеризовать двумя параметрами – мощный двигатель и простой стиль. Однако, Август Хорьх создавая Audi хотел производить мощные авто хай-класса. И данная концепция Хорьха возобновилась в послевоенные годы с линейкой Audi 60, 70, 80 и 90.

В 1969 году история марки знаменуется еще одним событием. В этом году  Volkswagen AG проводит слияние Auto Union GmbH и компании NSU Motorenwerke AG из Некарсульма. Теперь новая компания получает название Audi NSU Auto Union AG с главным офисом в Некарсульме. Это слияние благотворно отразилось на марке и послужило созданию разнообразного модельного ряда с хорошими техническими характеристиками. Например, Audi 80, был запущен в 1972 году и содержал прекрасные технические характеристики, был оснащен двигателем с верхним распределительным валом, также в поворотах автомобиль отличался стабильным поведением. Первое поколение Audi 80 было снято с производства, когда выпуск перешел рубеж в миллион авто, что говорит о популярности автомобиля. Начало 70-х годов было ознаменовано широким экспортом Audi в США.

В 1985 году в  истории марки происходит еще одно переименование с Audi NSU Auto Union AG на AUDI AG. Главный офис перенесен в Ингольштадт.

В дальнейшей истории марки Audi ее успех обеспечивает широкий ряд технических инноваций.

Также история марки наполнена победами на различных международных соревнованиях и конкурсах.Ауди

Подытоживая историю марки Audi можно сказать, что она не была простой с самого начала. Как мы помним, все началось с судебного разбирательства по поводу названия компании. Затем после Второй Мировой войны Audi чудом осталась жить. Но, тем не менее, Audi выбралась из всех жизненных передряг победителем и сейчас под маркой Audi выпускаются мощные, высококачественные, комфортабельные автомобили.

На сегодняшний день Audi является одним из ведущих автомобилей высокого качества.

Поделитесь информацией с друзьями:

Share |

 

Поиск по сайту

Люблю почитать