Главная Системы автомобиля Типтроник или Tiptronic

Типтроник или Tiptronic

Добавил(а) Autolub   
05.07.12 13:15

Типтроник (Tiptronic) представляет собой функцию автоматической КПП, позволяющую водителю вручную переключать ступени. Вообще это определение является товарным знаком, которым владеет компания Porsche. Именно ее специалисты в сотрудничестве с компанией ZF, в 1990 году создали адаптивную 4-ступенчатую гидромеханическую АКПП с электронным управлением, которая по ощущениям от управления машиной была максимально схожа с секвентальной коробкой передач.

Вышеупомянутая КПП на Porsche 911(964) имела несколько революционных функций: наличие жесткой связи ведущего моста и турбинного колеса гидротрансформатора благодаря отсутствию обгонных муфт, блокировка гидротрансформатора на любой ступени переднего хода, имитация секвентального переключения ступеней, который был реализован на гоночных моделях, применение блокировки при торможении, что давало возможность тормозить двигателем. Новая АКПП имела 2 режима работы: автоматический и ручной. В последнем случае сидящий за рулем не просто устанавливал максимально высокую передачу, а сам переключал ступени в любой момент.

Стоит отметить, что изобретение не только в том, что КПП позволяет выбирать ступени вручную. Дело в том, что до этого ни одна АКП не могла в длительном режиме без вреда для деталей передавать серьезный крутящий момент при заблокированном гидротрансформаторе. А конструкторам компании Porsche удалось создать такой узел.

Активизация режима Tiptronic (Типтроник) осуществляется передвижением рычага селектора коробки в специальный паз, находящийся параллельно основному. В таком режиме селектор передвигается вперед-назад. Вперед – передача вверх, назад – вниз. Многие производители сегодня параллельно или вместо отдельного режима рычага селектора применяют подрулевые переключатели-лепестки. Ими удобно пользоваться, ведь они находятся в постоянном доступе водителя. Функция Tiptronic (Типтроник) реализована благодаря наличию в электронном блоке управления АКП отдельной программы. Она активизируется, когда водитель затрагивает «лепестки» или двигает селектор АКП в необходимом направлении. Если же сидящий за рулем длительное время не использует подрулевые переключатели, то система сама переключается в автоматический режим.

Сегодня подавляющее большинство автоконцернов оснащают свои автоматические коробки передач данной функцией. В связи с тем, что название Tiptronic (Типтроник) уже запатентовано, то каждый из них применяет собственное наименование данному режиму: BMW – Steptronic, Honda – S-Matic, Chrysler – AutoStick и пр. Вообще сейчас название Tiptronic (Типтроник) стало нарицательным для всех типов КПП с ручным выбором передач – роботизированных DSG, вариаторах с фиксированными ступенями и пр.

Напоследок отметим, что главное отличие, характеризующее именно режим Tiptronic (Типтроник) от Porsche, – это алгоритм передвижения рычага селектора – вперед – ступень вверх, назад – ступень вниз. Ведь в автоспорте принято использовать обратный алгоритм работы секвентальных коробок передач.

Поделитесь информацией с друзьями:

Комментарии
Добавить новый Поиск
Оставить комментарий
Имя:
Email:
 
Тема:
 
:D:):(:0:shock::confused:8):lol::x:P:oops::cry:
:evil::twisted::roll::wink::!::?::idea::arrow:
 
Пожалуйста, введите проверочный код, который Вы видите на картинке.

Похожие статьи:

 

Поиск по сайту

Люблю почитать